Los amantes del motor y la tecnología automovilística tienen una cita imperdible este viernes en el Museo de Historia de la Automoción de Salamanca (MHAS). A las 18:30 horas, el reconocido ingeniero de competición José Santos ofrecerá una conferencia exclusiva titulada ‘Los neumáticos y la conducción’, en la que desvelará detalles clave sobre uno de los elementos más importantes para el rendimiento y la seguridad de cualquier vehículo.
Con más de veinte años de experiencia en el mundo del automovilismo, José Santos ha trabajado en proyectos de altísima exigencia en equipos como McLaren F1, Hispania Racing, Ford y Epsilón Euskadi, además de haber participado en competiciones de renombre como la Fórmula 1 y las ‘24 Horas de Le Mans’. Actualmente, forma parte de Porsche Competición, donde sigue desarrollando su pasión por la ingeniería y el alto rendimiento en los circuitos más exigentes del mundo.
Durante la charla, el experto abordará aspectos fundamentales del comportamiento de los neumáticos en distintas condiciones, explicando cómo factores como la presión, la temperatura y el tipo de compuesto influyen directamente en el rendimiento de un vehículo. Desde la precisión de las estrategias en la Fórmula 1 hasta la importancia de elegir el neumático adecuado en la conducción diaria, José Santos desgranará conocimientos técnicos y experiencias vividas de primera mano en las pistas más prestigiosas del planeta.
El evento está dirigido no solo a profesionales del motor, sino también a entusiastas, estudiantes de ingeniería y cualquier aficionado interesado en conocer los secretos detrás del control y la eficiencia de los vehículos de alta competición. Además de la ponencia, los asistentes tendrán la oportunidad de realizar preguntas y participar en un debate con uno de los ingenieros más experimentados del sector.
Gracias al apoyo del Grupo Andrés, uno de los principales distribuidores de neumáticos en España y Portugal, y del Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, este evento se presenta como una oportunidad única para ampliar conocimientos sobre la mecánica del automóvil de la mano de un referente en la ingeniería de competición. La entrada es libre hasta completar el aforo, por lo que se recomienda acudir con antelación para no perderse esta experiencia inigualable.
